误导一 原装、原厂、进口

    今年元月，田女士在倒车时把右后视镜剐碎了，把车送到一家4S店维修，修车单上标明更换的是原厂镜。田女士在驾驶过程中却发现后视镜常颤动，于是又到一家修理厂，修车师傅告诉她:“这个镜子不是原厂镜，是副厂生产的。”所谓‘副厂’，就是汽车生产厂家委托加工生产一些配件的其他工厂。

    据记者调查，目前，有近80％的购车者会选择4S店，他们认为4S店里的配件肯定是正厂配件、真货。然而，据知情人透露，一些 4S店常会以副厂件冒充原厂件欺骗消费者。这一情况也被执法机关证实。最近，针对一个时期以来消费者的投诉热点，市工商消保分局对我市8家4S店的调查发现，一些4S店为前去买车的人们介绍时，常挂在口头的是“原装、原厂、进口”。市民张先生前不久在某4S店购了一辆车，后找明白人看出，该车非进口车，属合资厂生产，但价格却是进口车价。还有一些4S店，其刹车片、火花塞、多媒体导航、真皮座套、防暴膜等外包装标注的产地是日本、法国、德国、意大利、美国，执行生产标准却是中国，有的产品外包装没有厂名、厂址。

    误导二 高配、顶配、绝版

    什么是高配？真皮座椅、电动天窗、DVD导航、座椅自动加热，还有一堆看不懂、解释不清的EBD、CBC、DSG等所谓的术语，常常让购车者如坠雾里。导购员口口声声的“顶配新款，豪华版、绝版”更让人不辨东西。

    工商执法人员调查发现，有些4S店多掏消费者腰包的惯常手法是:车辆购进时为裸车，他们将车进行部分改造，如安装上卫星定位仪，将车轮盖换成铝制品或将把手柄喷金等。

    一位在4S店做维修的人透露，有些4S店把低配车加装上一些东西当高配车卖。“店里加的那些配置，主要是在汽配市场外购买的。这里面的利润，你想都不敢想。比如DVD导航，外面市场最好的2000元左右，但在4S店加装一个，至少要你五六千元。你要是自己去外面加装，他会告诉你，外面的配件质量不好，保修无保障，不是原装的，出了问题，可能影响厂家的保修。”

    误导三 购车不能店外保险

    准备买车的郭先生被4S店告知“不买保险就别买车”后，气愤地走出这家4S店。他又逛了四五家4S店，发现强制捆绑销售保险或游说顾客投保已经成了这些店的“行规”。

    如今，财险公司均在4S店里设有电脑桌办理汽车保险业务。调查发现，有些4S店利用其市场独占地位，违背自愿原则,对交易相对人采取强行要求，通过设置服务障碍、差别待遇等方式，强制或者变相强制他人购买商品或接受服务。凡贷款买车者都会被指定财险公司“被保险”。市民邢先生日前投诉，他在4S店购某品牌车时因资金不足需贷款，“销售顾问”称只能接受其推荐的指定金融公司，并收取代办手续费1500元至3000元不等，且不出具票据。他更觉涉嫌捆绑的是：4S店要求合同写上必须在店内购买车险，否则，不可以把车开走。

    据执法机关调查证实，还有4S店采取收取押金方式，要求消费者必须在本店保险几年，如消费者对服务不满意，移店转到其他保险，其保险抵押金就作废了。

    早在2010年，国家工商总局、质检总局、交通运输部就发布了《关于进一步加强汽车销售行为以及汽车配件质量监管工作的通知》，要求制止4S店违背购买者意愿搭售商品或附加其他不合理条件。工商消保人士说，像这样卖新车搭配捆绑保险的行为，是一种强制消费现象，违反了消费自愿原则，消费者有权拒绝。