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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
吉利帝豪EC7 1.5L 手动进取型 | 7.18万![]() |
0.3万↓ | 6.88万![]() |
4.18% | 有 |
吉利帝豪EC7 1.5L 手动精英型 | 7.98万![]() |
0.3万↓ | 7.68万![]() |
3.76% | 有 |
动力方面:目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机,它的最大功率102kW/6000rpm,,最大扭矩达到了172N·m/4100rpm,这组数字在所有1.8L发动机中也算得上优秀了。EC718在这一级别的车型中算得上相当有劲的了。 和发动机搭配的是一款五速手动变速箱。EC718的0-100km加速成绩为11.35秒,但是最大加速度达到0.487g。由于是拉线油门,因此响应很直接,澎湃的动力一直能持续到3档,即便转速到达6000转以上已没有明显的衰减。
保养方面:厂家为帝豪EC7全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,帝豪EC7在同级车中处于中上水平。帝豪EC7的首保期为5,000公里或4个月内(以先到者为准),保养间隔为6个月或7500公里(以先到者为准)。 首保(免费):机油(100元/3.5升壳牌;160元/4升壳牌SL);机油滤清30元 二保<12500KM或6个月>:机油(100元/3.5升壳牌;160元/4升壳牌SL);机油滤清30元;空气滤清48元三保<20000KM>:机油(100元/3.5升壳牌;160元/4升壳牌SL);机油滤清30元;空气滤清45元;火花塞50元。
编者建议:帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款中高档轿车,也是帝豪自主品牌的首款车型,外形时尚稳重,大气漂亮,内饰简洁实用,丰富的配置和宽敞的空间受到了众多消费者的肯定,车内空间宽大实用,且灵活多变,储物空间比较丰富, 帝豪EC7在2010年第四批C-NCAP的测试中获得5星级安全评价,配有安全带提醒装置、安全带预紧及限力装置、侧面安全气囊及气帘等安全配置,整体安全性能不错。