值得一提的是，全新GLA所搭载的这套4MATIC全时四驱系统仅与7G-DCT双离合器变速箱配合使用。而与GL等硬派奔驰所拥有的4MATIC不同的是，GLA上的这套4MATIC系统采用了目前市场上最为常见的电控多片离合器的结构，相比起之前的系统要更加简单，当然越野能力以及公路操控性能也要打一定的折扣。

　　内饰方面，GLA将维持新一代A级的设计元素，而奔驰也同样会提供多种款式的皮革以及饰板来供消费者搭配。空间方面，GLA正常状态下拥有421L的行李箱容积，当后排座椅放倒之后行李箱容积提升到836L，加上宽敞的尾门以及低开口的设计，无论是拿取物品还是卸货都非常方便，自动尾门则列为选装配置。

　　驾驶辅助系统方面，GLA全面搭载Attention Assist（驾驶注意力辅助系统）、Collision Prevention Assist（碰撞预警系统）、Blind Spot（盲点侦测）、Active Lane Keeping Assist（主动车道偏离警示）等，至于Active Parking Assist（自动停车辅助系统）以及更为高级的DISTRONIC PLUS（主动巡航系统）则列为选配。市场方面，在法兰克福车展正式亮相之后，全新一代GLA将有望在明年正式投入市场。