注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
丰田威驰 1.6 GL-i 手动 特装型尚天窗版 | 9.99万![]() |
1.3万↓ | 8.69万![]() |
13.01% | 无 |
丰田威驰 1.6 GL-i 自动 特装型尚天窗版 | 10.79万![]() |
1.99万↓ | 8.8万![]() |
18.44% | 有 |
丰田威驰 1.6 GLX-i 自动 特装型尚智领版 | 11.76万![]() |
1万↓ | 10.76万![]() |
8.5% | 有 |
丰田威驰 1.3GL-i 手动 特装型尚版 | 9.14万![]() |
0.6万↓ | 8.54万![]() |
6.56% | 无 |
丰田威驰 1.3GL-i 自动 特装标准版 | 9.75万![]() |
0.6万↓ | 9.15万![]() |
6.15% | 有 |
丰田威驰 1.3GL-i 手动 特装标准版 | 8.95万![]() |
0.6万↓ | 8.35万![]() |
6.7% | 无 |
动力方面: 威驰搭载了使用丰田双VVT-i技术的1.6L自然吸气发动机,这是一款非常优秀的发动机,最大功率87KW/6000rpm,最大扭矩150N.m/4000rpm,匹配变速箱:5挡手动、4挡自动,在国内同排量的自然吸气发动机中绝对处于领先位置。而威驰的本身又是介于A级和AO级之间,车身设计紧凑,车重较低,这些都注定了威驰的动力会十分出色。而威驰的加速测试成绩也没有辜负前面这一大堆数据,10.59s的0-100km/h加速成绩在同级别车型中绝对算得上成。全系采用前碟后鼓式刹车。安全系统像正副驾驶气囊、ABS、EBD和刹车辅助都是标配。
保养方面:威驰的整车质保是3年或10万公里。新车在购买之后5000公里进行首次保养,首保免费。平时每隔5000公里更换机油机滤,费用约200元,大保养更换机油、机滤和空滤,费用约350元,具体费用得以经销商报价为准。轮胎:普利斯通 185/60 R15。
编者建议:作为丰田在中国投产的首款车型,经历过一次换代及N次小改款的威驰已经在中国服役了8年,新威驰的外观简约尚酷,造型饱满圆润;内饰设计比较中庸,配置也一般;内部空间宽敞;动力充足;操控轻便;经济省油;整体质量比较稳定。总体来说是一款比较中规中距的小型车。
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