注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
日产奇骏 2.0L XE 舒适版 手动 四驱 | 20.78万 | 1万↓ | 19.78万 | 4.81% | 无 |
日产奇骏 2.0L XE 舒适版 CVT 四驱 | 21.78万 | 1万↓ | 20.78万 | 4.59% | 无 |
日产奇骏 2.5L XL 豪华版 手动 四驱 | 22.98万 | 1万↓ | 21.98万 | 4.35% | 有 |
日产奇骏 2.5L XL 豪华版 CVT 四驱 | 23.98万 | 1万↓ | 22.98万 | 4.17% | 无 |
日产奇骏 2.5L XV 旗舰版 CVT 四驱 | 25.88万 | 1万↓ | 24.88万 | 3.86% | 有 |
日产奇骏 2.5L XV 尊享版 CVT 四驱 | 26.98万 | 1万↓ | 25.98万 | 3.71% | 有 |
日产奇骏 2.5L XV 至尊版 CVT 四驱 | 26.98万 | 1万↓ | 25.98万 | 3.71% | 无 |
动力方面:东风日产为奇骏搭载了两台发动机,分别为2.0L的MR20DE和2.5L的QR25DE。我们试驾的是2.5L车型。奇骏2.5L的QR25DE为直列四缸发动机,最大功率135kW@6000rpm,最大扭矩227Nm@4400rpm。这台发动机发动机此前就应用在老款的奇骏上。
保养方面:奇骏车型的质保周期只有两年或6万公里,而目前在售的2012款奇骏全系车型都可享受由东风日产提供的三年或10万公里的整车质保。根据保养手册上的说明,4S店工作人员建议奇骏新车最好在1000公里/1个月以内进行首次保养,二保里程建议在5000公里/3个月以内。除了新车首保外,奇骏的二保也是免收材料费和工时费的。除了首保和二保外,奇骏之后的保养均以5000公里/3个月为间隔进行。如果用户每次都按照保养手册上的要求进行常规保养,其花费并不高。例如奇骏只更换机油和机滤的花费只有400多元,而且该车的汽油滤清器在正常情况下无需更换。方向助力由于是电子助力,因此也不需要更换转向助力油,同时奇骏CVT车型的变速箱油一样为终身免更换。这样算下来,奇骏行驶两年4万公里的保养花费总计只有3500多元,在合资SUV中,该车的保养成本十分经济。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上只作为参考)
编者建议:奇骏的外观比较硬朗,车身方正,线条粗犷,棱角分明;内饰设计比较中庸,做工较为精细,奇骏底盘比较扎实,刹车、油门比较灵敏,通过性较好,越野性较好,奇骏安全配置比较丰富,安全性较好,奇骏的燃油经济性表现较好,百公里综合油耗在11L左右。总体来说,性价比较高。
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