注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
别克君越 2.0T SIDI 技术型 | 25.99万 | 1万↓ | 24.99万 | 3.85% | 有 |
别克君越 2.0T SIDI 精英技术型 | 27.99万 | 1万↓ | 26.99万 | 3.57% | 有 |
别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 | 29.99万 | 1万↓ | 28.99万 | 3.33% | 无 |
别克君越 2.4L SIDI 领先舒适型 | 23.59万 | 1万↓ | 22.59万 | 4.24% | 有 |
别克君越 2.4L eAssist 节能舒适型 | 24.99万 | 1万↓ | 23.99万 | 4% | 有 |
别克君越 2.4L SIDI 精英舒适型 | 25.59万 | 1万↓ | 24.59万 | 3.91% | 无 |
别克君越 2.4L SIDI 豪华舒适型 | 27.59万 | 1万↓ | 26.59万 | 3.62% | 有 |
别克君越 3.0L SIDI V6 智享旗舰型 | 36.99万 | 1万↓ | 35.99万 | 2.7% | 无 |
动力方面:君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款。美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。得益于全铝合金发动机的轻量化优势、D-VVT双电子可变气门正时的优异特性,再加上包括多点顺序燃油喷射(SFI)、电子节气门(ETC)、双对旋平衡轴、油冷喷注活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32bit发动机控制模块,君越的2.4发动机各方面性能远远超过了上一代君威的2.5发动机。别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发,其最大输出功率为136kw/5400rpm,峰值扭矩达253Nm/4400rpm。新君越采用3.0升SIDI智能直喷V6发动机,连续两年蝉联业界最具权威的Ward's Auto"世界十佳发动机"大奖,同时这采用了D-VVT双可变气门正时技术,最大功率达到惊人190KW,升功率达63.3KW/L。
保养方面:君越享受3年或10万公里的质保服务,以先到为准。新君越的车主前两次保养都是免费的,厂家首保建议在行驶3000公里-5000公里之间时进行,之后每行驶5000公里保养一次,小保养(更换机油机滤)费用约为508元,大保养(更换机油三滤)费用约为751元。按照一年2万公里保养四次、前两次保养免费计算,新君越第一年的基础保养费用约为1259元。(详细费用请以当地4S店实报价为准,以上只作为参考)
编者建议:上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越外型更加大气、豪华:如车头巨大的立体盾形车标,宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。别克全新一代君越以动领新潮的外观设计、驭领时代的高效动力、静界独到的宁静舒适、从容领先的安全科技等四大突出优势,树立了中高档市场的全新标杆。新车最大的特点是全系标配ABS+EBD+TCS+ESC,其中ESC即为大家熟悉的ESP系统。另外,国产新君越的全系车型还将标配胎压侦测系统;刹车系统则使用了前296mm通风式刹车碟/后292mm通风式刹车碟。定位高端商务的新君越自然不会吝惜气囊,正面双气囊、侧气囊以及侧气帘都是车内乘客的安全保障,另外,新君越还提供了主动式安全头枕,其两片式的结构设计在行业内是首次采用。
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